Como se locomover em Bolonha: a pé, ônibus e o Marconi Express
Bolonha é a cidade italiana mais confortável de percorrer a pé, e por uma razão estrutural: os pórticos. São cerca de quarenta quilômetros de arcadas cobrindo as calçadas do centro histórico, construídos a partir do século XI e tombados pela Unesco em 2021. Você atravessa a cidade inteira protegido do sol e da chuva, num terreno plano. Nenhuma outra cidade italiana oferece isso.
Modais
A pé
O padrão, e quase sempre a melhor opção. O centro histórico é grande — foi um dos maiores da Europa medieval — mas plano: da estação Bologna Centrale à Piazza Maggiore são quinze minutos; da praça às duas torres, cinco; a Santo Stefano, mais cinco.
A única subida real é a de San Luca, e ela também é coberta: 3,8 km de pórtico com 666 arcos até o santuário no alto da colina.
Ônibus urbano
A rede da TPER cobre a cidade e os subúrbios. Úteis principalmente para chegar a San Luca sem subir (linha 20 até a Villa Spada, com baldeação) e para os bairros externos. O bilhete se compra em tabacaria, aplicativo ou a bordo com sobretaxa, e precisa ser validado ao entrar.
Trenzinho de San Luca
O San Luca Express, um trenzinho turístico sobre pneus, sobe da Piazza Maggiore até o santuário. Custa bem mais que o ônibus e resolve para quem não quer ou não pode subir a pé.
Bicicleta
Bolonha é plana e tem ciclovias, com bicicletas compartilhadas por aplicativo. Boa alternativa para as distâncias maiores dentro da cidade.
Táxi
Pego em ponto ou por telefone e aplicativo. As distâncias são curtas, então o uso é ocasional — sobretudo chegada e partida com bagagem.
Do aeroporto ao centro
Bologna Guglielmo Marconi (BLQ)
O Marconi Express, um monotrilho automático, liga o aeroporto à estação Bologna Centrale em sete minutos, com partidas a cada poucos minutos. É um dos traslados aeroporto–cidade mais rápidos da Europa, com passagem na faixa de €11 a €12. Táxi para o centro, na faixa de €20 a €25.
O aeroporto de Bolonha é também uma porta de entrada muito eficiente para Florença: Marconi Express até a estação, sete minutos, e trem de alta velocidade até Florença em 35 minutos. Some tudo e é mais rápido que sair do aeroporto de Pisa.
Bolonha como nó ferroviário
É aqui que Bolonha se destaca de verdade. A Bologna Centrale é um dos maiores entroncamentos da Itália, no cruzamento das linhas Milão–Roma e Turim–Veneza:
- Florença — 35 minutos.
- Milão — cerca de 1 hora.
- Veneza — cerca de 1h30.
- Roma — cerca de 2 horas.
- Módena — 35 minutos (regional).
- Parma — cerca de 1 hora.
- Ravena — cerca de 1h20.
- Rímini — cerca de 1 hora.
- Verona — cerca de 50 minutos.
Isso faz de Bolonha uma das melhores bases de bate-volta da Itália, e a explicação para quem se pergunta por que hospedar-se aqui em vez de em Florença.
> ZTL: o centro é zona de tráfego limitado com câmeras. Carro é desnecessário — tudo é a pé e todos os bate-voltas são de trem. Se você vier de carro, use os estacionamentos das bordas.
Apps úteis
- TPER ou Roger para bilhetes e linhas de ônibus.
- Trenitalia e Italo para os trechos entre cidades.
- Moovit para itinerários combinados.
Para escolher o bairro, veja onde se hospedar em Bolonha e o roteiro de 2 dias. Para os trechos entre cidades, como se locomover na Itália.
Perguntas frequentes
Vale a pena o passe de transporte em Bolonha?
Não. Você vai andar a pé sob os pórticos praticamente o tempo todo e usar ônibus uma ou duas vezes. Bilhetes avulsos bastam.
Como ir do aeroporto ao centro de Bolonha?
O Marconi Express até a Bologna Centrale em sete minutos, na faixa de €11 a €12. É o traslado mais rápido de qualquer aeroporto italiano.
Precisa alugar carro em Bolonha?
Não. O centro é ZTL, tudo se faz a pé e os bate-voltas — Módena, Parma, Florença, Ravena — são todos de trem, mais rápidos e sem problema de estacionamento.