Como se locomover em Avignon: trens, ônibus e do aeroporto

Avignon é uma cidade para andar a pé — o centro inteiro cabe dentro das muralhas e se atravessa em vinte minutos. O transporte importa por outro motivo: Avignon é uma base, e o que se faz aqui é sair todos os dias para algum lugar da Provença. A boa notícia é que trem e ônibus cobrem quase tudo; a exceção é o Luberon, que pede carro.

Modais

A pé. Dentro das muralhas, é o único modal necessário.

As duas estações. Este é o ponto que mais confunde: - Avignon TGV fica fora da cidade, a cerca de 4 km, e recebe os trens rápidos de Paris (cerca de 2h40), Lyon e Marselha. - Avignon Centre fica colada à muralha sul e recebe os trens regionais para Arles, Nîmes, Orange e Marselha. - Uma lançadeira ferroviária liga as duas em cerca de cinco minutos, com saídas frequentes. Confira sempre qual estação está no seu bilhete.

Trem regional (TER). A ferramenta principal dos bate-voltas: Arles em cerca de 20 minutos, Orange em 20, Nîmes em 30, Marselha em menos de 1h, Aix-en-Provence com uma baldeação.

Ônibus. A rede urbana Orizo cobre a cidade e as comunas vizinhas, incluindo Villeneuve-lès-Avignon. Os ônibus regionais levam ao Pont du Gard, em cerca de 45 minutos, e a alguns vilarejos — com horários espaçados, sobretudo aos domingos.

Bicicleta. A Île de la Barthelasse e as margens do Ródano têm ciclovias planas e agradáveis; a cidade tem aluguel público.

Carro. Necessário para os vilarejos do Luberon (Gordes, Roussillon, Ménerbes), para Les Baux-de-Provence e para as vinícolas de Châteauneuf-du-Pape. Alugue por um ou dois dias e devolva — dirigir e estacionar intramuros é complicado, com zonas restritas e ruas estreitas.

Do aeroporto ao centro

Avignon tem um aeroporto pequeno com voos limitados. Na prática, os acessos aéreos são:

• Marselha-Provence, a cerca de 1h de carro, com ônibus até Avignon e conexão de trem via Marselha.
• Nîmes e Montpellier, alternativas para voos de baixo custo.
• Lyon-Saint-Exupéry, com TGV direto até Avignon TGV.

Na prática, a maioria dos viajantes brasileiros chega a Paris e vem de TGV, em cerca de 2h40 — a opção mais simples e quase sempre a mais rápida porta a porta.

Passes e bilhetes

• Bilhete unitário da rede urbana Orizo: na faixa de €1,50, com validade para conexões.
• Passe diário de ônibus: raramente compensa numa cidade tão caminhável.
• Trens regionais: comprados por trecho, nas máquinas ou pelo aplicativo da SNCF. Há bilhetes regionais de dia inteiro em algumas ofertas sazonais da região — vale conferir se você fizer dois trechos no mesmo dia.
• Ingresso combinado Palácio dos Papas + Pont Saint-Bénézet, mais barato que os dois separados.

Apps úteis

• SNCF Connect — trens regionais e a lançadeira entre as duas estações.
• Orizo — rede urbana de ônibus.
• Zou!, a rede regional da Provença-Alpes-Costa Azul — ônibus intermunicipais, incluindo o do Pont du Gard.
• Citymapper ou Google Maps — trajetos porta a porta.

> Aos domingos e feriados, os ônibus regionais reduzem muito a frequência, e alguns simplesmente não circulam. Se o seu bate-volta depende de ônibus — o Pont du Gard, por exemplo —, confirme o horário de volta antes de sair.

Perguntas frequentes

Vale a pena o passe de transporte?

Não para a cidade. O que importa é comprar bilhetes de trem para os bate-voltas e, se for ao Luberon, alugar carro por um dia.

Como chegar a Avignon?

De TGV desde Paris, em cerca de 2h40, até Avignon TGV, e depois cinco minutos de lançadeira até o centro.

Precisa alugar carro?

Só para o Luberon, Les Baux e as vinícolas. Arles, Nîmes, Orange e o Pont du Gard se resolvem de transporte público. Veja também o que fazer em Avignon, onde se hospedar e o guia da França.