Como se locomover em Lyon: metrô, funiculares e do aeroporto
Lyon é uma cidade caminhável cortada por dois rios e erguida sobre duas colinas — e é justamente por causa das colinas que o transporte público importa. A rede TCL reúne metrô, bondes, ônibus e dois funiculares num único bilhete, o que significa que subir a Fourvière custa o mesmo que pegar um ônibus. Alugar carro para ficar na cidade não faz sentido: há zona de restrição ambiental, estacionamento caro e ruas medievais estreitas.
Modais
Metrô. Quatro linhas (A, B, C, D). A linha D, automática, cruza a cidade e liga o Vieux Lyon à Presqu'île e à margem leste. A linha C é uma cremalheira que sobe à Croix-Rousse — resolve a colina inteira.
Funiculares. Dois, saindo da estação Vieux Lyon: um para Fourvière (basílica e teatros romanos), outro para Saint-Just. Os lyoneses os chamam de *ficelles*, "barbantes". Usam o bilhete comum da rede.
Bondes. Seis linhas cobrindo a periferia e os bairros novos, incluindo a Confluence e o campus universitário.
A pé. É como a Presqu'île e o Vieux Lyon se conhecem. As *montées* — escadarias que ligam a Croix-Rousse ao centro — são caminho e passeio ao mesmo tempo.
Bicicleta. O Vélo'v foi o primeiro sistema público de bicicletas compartilhadas em grande escala do mundo, lançado em 2005, e continua excelente. As margens do Rhône têm ciclovia contínua.
Do aeroporto ao centro
O Aeroporto Lyon-Saint-Exupéry fica a cerca de 25 km a leste. A ligação direta é o Rhônexpress, um bonde expresso que chega à estação de Part-Dieu em cerca de 30 minutos; é rápido e é a opção mais cara do transporte público local, na faixa de €17 por trecho, com desconto na ida e volta e para jovens. Táxi custa entre €55 e €70. Há também ônibus regionais mais lentos e mais baratos para quem tem tempo.
Se você chega de trem, note que Lyon tem duas estações principais: Part-Dieu, onde para a maioria dos TGV, e Perrache, mais central. Confira qual está no seu bilhete — elas ficam a quinze minutos uma da outra.
Passes e cartões
- Bilhete unitário da rede TCL: válido por uma hora com baldeações, na faixa de €2.
- Ticket Liberté 1 jour: passe diário de todos os modais, incluindo funiculares, em torno de €7. Compensa a partir de três viagens.
- Carnê de 10 bilhetes: desconto por unidade, bom para casal ou estadia de dois a três dias.
- Lyon City Card: combina transporte ilimitado com entrada em cerca de vinte museus, passeio de barco e visitas guiadas, em versões de 1 a 4 dias. Compensa para quem faz dois museus ou mais por dia — faça a conta contra o passe simples.
Apps úteis
- TCL — bilhetes, rotas e horários da rede urbana.
- Citymapper ou Google Maps — trajetos porta a porta, incluindo funicular.
- SNCF Connect — trens de longa distância e status de circulação.
- Vélo'v — bicicletas compartilhadas.
> A Croix-Rousse e Fourvière são colinas de verdade, com desníveis de mais de cem metros. Suba de funicular ou de metrô e desça a pé — fazer o contrário custa uma tarde de energia que a cidade merece receber em outro lugar.
Perguntas frequentes
Vale a pena o passe de transporte?
O passe diário compensa a partir de três deslocamentos. A Lyon City Card só compensa se você fizer dois ou mais museus por dia — do contrário, sai mais caro que a soma.
Como ir do aeroporto ao centro?
Rhônexpress até Part-Dieu, cerca de 30 minutos. É caro para os padrões locais, mas é o único acesso direto e rápido; táxi custa três vezes mais.
Precisa alugar carro?
Não para a cidade. Alugue apenas se for ao Beaujolais ou a vilarejos sem trem, e devolva no mesmo dia. Veja também o que fazer em Lyon, onde se hospedar em Lyon e o guia da França.